特斯拉(TSLA.US)近日在加利福尼亚州得到批准，可开动载客运营，这秀丽着这家电动汽车公司向提供网约车办事迈出了热切一步。

加州公用业绩委员会(CPUC)周二在一份电子邮件声明中示意，已批准这家电动汽车制造商的输送包车方承运东说念主许可证(TCP)。该许可将最初允许特斯拉在事前安排的基础上，使用公司自有车辆接送职工，随后将推广至公众乘客。

据上月的报说念称，特斯拉已请求该许可，旨在启动其容许的网约车业务，开辟新的收入开端，并与优步(UBER.US)、Lyft(LYFT.US)和Waymo等伸开竞争。马斯克曾示意，特斯拉将于6月在奥斯汀推出无东说念主驾驶网约车办事，并筹备在年底前在加州推出，但未泄漏具体细节。

值得宝贵的是，这一新许可与网约车公司所使用的许可不同，后者通过智高手机愚弄提供肖似办事并收取用度。CPUC示意，该许可并不允许特斯拉提供自动驾驶车辆的载客办事。

受此音讯影响，特斯拉股价在盘后来回中逆转跌势，鸿沟发稿，该股上升逾1%。

马斯克在昨年末与投资者的电话会议中泄漏，公司已在湾区为职工提供交通办事，使用特斯拉开导的愚弄并由安全驾驶员操作。

该公司莫得立即回话置评请求。

分析合计，特斯拉在加州推出由东说念主类驾驶员操作的网约车办事，可能为其最终引入Robotaxi办事铺平说念路。当今，Waymo已在旧金山运营无东说念主驾驶车队。

在电动汽车销售主业靠近窘境之际，特斯拉正鼎力押注自动驾驶、机器东说念主技巧和东说念主工智能。由于居品线老化以及马斯克与好意思国总统特朗普的空洞联系激励的日益横蛮的反对，该公司正靠近严重的销售下滑。

背负裁剪：于健 SF069